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德國(guó)巴士德

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DWG系列MEISTER流量開(kāi)關(guān)原裝全新現(xiàn)貨

原廠進(jìn)口MEISTER流量開(kāi)關(guān)DKMA-1系列現(xiàn)貨

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RICKMEIER齒輪泵的選型說(shuō)明

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	現(xiàn)貨德國(guó)巴士德壓力傳感器	現(xiàn)貨德國(guó)巴士德壓力傳感器特點(diǎn):耐久性及耐振性較波登管好，接斷差可調(diào)范圍大，主要材質(zhì)有不銹鋼、磷青銅等，價(jià)格相對(duì)較高，但可測(cè)壓力范圍較小，大為40MPa（CB33）2.2膜片特點(diǎn):具有出色的耐腐蝕性，主要材質(zhì)有NBR、氟橡膠等，如CS、CL系列等均采用此類(lèi)敏感元件。壓力開(kāi)關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
	德國(guó)巴士德壓力傳感器CP28-010的技術(shù)規(guī)格	德國(guó)巴士德壓力傳感器CP28-010的技術(shù)規(guī)格特點(diǎn):具有出色的耐腐蝕性，主要材質(zhì)有NBR、氟橡膠等，如CS、CL系列等均采用此類(lèi)敏感元件。壓力開(kāi)關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
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	德國(guó)巴士德壓力傳感器*上海發(fā)貨	德國(guó)巴士德壓力傳感器*上海發(fā)貨有出色的耐腐蝕性，主要材質(zhì)有NBR、氟橡膠等，如CS、CL系列等均采用此類(lèi)敏感元件。壓力開(kāi)關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
	巴士德壓力傳感器BNA-S22-DN20-800-VA30	巴士德壓力傳感器BNA-S22-DN20-800-VA30 耐久性及耐振性較波登管好，接斷差可調(diào)范圍大，主要材質(zhì)有不銹鋼、磷青銅等，價(jià)格相對(duì)較高，但可測(cè)壓力范圍較小，大為40MPa（CB33）2.2膜片
	德國(guó)巴士德壓力傳感器SW2000系列*	德國(guó)巴士德壓力傳感器SW2000系列* 壓力傳感器是使用較為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。
	德國(guó)巴士德壓力傳感器SW2000系列上海直銷(xiāo)	德國(guó)巴士德壓力傳感器SW2000系列上海直銷(xiāo) 壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是較簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。

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