全新SMC原裝手指氣缸 MHS2-63D 在調試階段和開始運轉的二、三個月內發生的故障稱為初期故障。其產生的原因有： 元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當，零件材質不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質量差等。 設計失誤
設計元件時，對零件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠，造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足氣動元件和系統的要求。回路設計出現錯誤。 安裝不符合要求
安裝時，元件及管道內吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質混入，造成氣動系統故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。 維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。 單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。 氣缸：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 氣缸分類：直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等
CJ2/CDJ2
型號 系列 動作方式 缸筒內徑（mm）
標準型 CJ2-Z 單桿雙作用 6，10，16
標準型 CJ2-Z 單作用（伸?縮） 6，10，16
標準型 CJ2W-Z 雙桿雙作用 6，10，16
桿不回轉型 CJ2K-Z 單桿雙作用 10，16
桿不回轉型 CJ2K-Z 單作用（伸?縮） 10，16
速度控制閥
內置型 CJ2Z-Z 單桿雙作用 10，16
速度控制閥
內置型 CJ2ZW-Z 雙桿雙作用 10，16
直接安裝型 CJ2RA-Z 單桿雙作用 10，16
直接安裝型 CJ2RA-Z 單作用（伸?縮） 10，16
桿不回轉型
直接安裝型 CJ2RK-Z 單桿雙作用 10，16
桿不回轉型
直接安裝型 CJ2RK-Z 單作用（伸?縮） 10，16
端鎖氣缸 CBJ2 單桿雙作用 16
全新SMC原裝手指氣缸 MHS2-63D 上海維特銳的優勢品牌供應： Beinlich百利泵 E+H：質量流量計，液位計，電極 Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵 Kracht：流量計，齒輪泵，溢流閥，指示器 VSE：流量計，放大器 Rickmeier：齒輪泵 MEISTER 麥斯特：流量計 Sika: 流量計，流量開關，傳感器 SICK：傳感器，測距儀等 Barksdale：傳感器，壓力開關等 Burkert：流量計，閥類，傳感器等 Ifm：傳感器，流量開關，控制器 HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等 Wandfluh：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等 LINCOLN：分配器，換向閥，注油器，計量泵， MTS/TEMPOSONICS：位移傳感器，液位計 ASCO：燃氣閥，電磁閥等 TURCK：傳感器，接近開關，編碼器 P+F: 編碼器，傳感器等 DANFOSS：傳感器，電磁閥 PARKER：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵 Rexroth：柱塞泵，電磁閥，液壓閥，放大器，線圈 AIGNEP：快插接頭，氣動三聯件，氣缸，流體閥，氣動閥
|
